Ο Tian Yulong επεσήμανε ότι το τσιπ αυτοκινήτου αποτελεί πλέον κοινωνική ανησυχία, δεδομένου ότι το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους, η παραγωγική ικανότητα του παγκόσμιου ολοκληρωμένου κυκλώματος (INTEGRATED circuit) εξακολουθεί να είναι περιορισμένη, όλα τα κοινωνικά στρώματα έχουν εμφανιστεί &." πρόβλημα, προκάλεσε κάποιο αντίκτυπο στην ανάπτυξη της παγκόσμιας βιομηχανίας, η ανάλυση των κύριων λόγων είναι δύο, Πρώτον, η παγκόσμια έξαρση του COVID-19 έχει κάνει τους κατασκευαστές να επιβραδύνουν γενικά τα σχέδια επέκτασης της ικανότητάς τους, με αποτέλεσμα την αναντιστοιχία μεταξύ της προσφοράς δυναμικότητας και ζήτηση. Δεύτερον, η συνεχής επανάληψη της επιδημίας προκάλεσε ορισμένες χώρες και περιοχές να κλείσουν τις γραμμές παραγωγής τσιπ, με αποτέλεσμα τη μείωση της παραγωγής, με αποτέλεσμα την προμήθεια ορισμένων τσιπ.
Η βιομηχανία ολοκληρωμένων κυκλωμάτων της Yu-long είναι παγκοσμιοποίηση, η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά IC στον κόσμο', το υπουργείο βιομηχανίας και η συνεργασία των σχετικών χωρών, διατηρούν τη σταθερότητα της βιομηχανικής αλυσίδας, της αλυσίδας εφοδιασμού, με βάση τα τρέχοντα προβλήματα της τεταμένης αντίφασης μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, το υπουργείο βιομηχανίας και τα αρμόδια τμήματα για να σχηματίσουν μια ομάδα εργασίας&για εφαρμογές ημιαγωγών αυτοκινήτων, με ειδικό μηχανισμό συντονισμού για την επίλυση των τρεχόντων προβλημάτων. οι επιχειρήσεις κατασκευής μηχανοκίνητων οχημάτων και τσιπ, ενισχύουν τη βάση, κάνουν μεγαλύτερη ακρίβεια στην προσφορά και τη ζήτηση, για να μειώσουν ή να ελαχιστοποιήσουν την επιρροή της στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, να βελτιώσουν την ικανότητα προσφοράς," · ειδικά ενόψει της τρέχουσας ειδικές ελλείψεις προμήθειας παραγωγής τσιπ, υπουργεία βιομηχανικών οργανώσεων ενώσεων και επιχειρήσεων για την ενίσχυση της επαφής, Θα ενθαρρύνουμε κάποιους εγχώριους και ξένους επιχειρηματίες ξαφνιάζει να συνεχίσει την παραγωγή και να διασφαλίσει την προσφορά ορισμένων τσιπ όσο το δυνατόν περισσότερο."
Ο Yu-long tian είπε επίσης ότι, ταυτόχρονα, το υπουργείο λαμβάνει επίσης κάποια μέτρα για την προώθηση εναλλακτικών, απλοποιώντας τις διαδικασίες έγκρισης, απλοποιώντας τη διαδικασία για να επιταχύνει την έγκριση, για να αντικαταστήσει την εφαρμογή τσιπ το συντομότερο δυνατό," αν και ανακούφισε, στο σύνολό του, το τεταμένο πρόβλημα της αλυσίδας εφοδιασμού τσιπ θα υπάρχει για μια χρονική περίοδο, τα τρέχοντα προβλήματα είναι πιο σοβαρά."
Ο Tian Yulong τόνισε ότι στο επόμενο βήμα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών θα ενισχύσει τον συντονισμό, θα ενισχύσει την ακριβή πρόσδεση της αλυσίδας εφοδιασμού, έτσι ώστε να βελτιωθεί συνολικά η ικανότητα εφοδιασμού των τσιπ αυτοκινήτων και να διασφαλιστεί η σταθερή και υγιής ανάπτυξη του αυτοκινητοβιομηχανία. Υπάρχουν τρία βασικά μέτρα:
Πρώτον, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία. Ενίσχυση της ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας και της παραγωγής τσιπ ικανότητας παρακολούθησης, ανάλυσης, με στόχο την επίλυση του προβλήματος της τρέχουσας έλλειψης ύπαρξης αυτοκινητοβιομηχανιών, υποστήριξη ενεργών επιχειρήσεων κατασκευής τσιπ για την επιτάχυνση της προώθησης της ικανότητας προσφοράς, επιτάχυνση της εναλλακτικής επιχειρησιακής χρήσης, βελτιστοποίηση ολόκληρης της διάταξης της αλυσίδας της βιομηχανίας, καθιστούν την ικανότητα προμήθειας τσιπ από τη μακρά περίοδο για να σχηματίσει σταθερή προσφορά, επίλυση θεμελιωδώς του προβλήματος.
Δεύτερον, θα επιταχύνουμε τον μετασχηματισμό και την αναβάθμιση. Θα τηρήσουμε την αναπτυξιακή κατεύθυνση της ηλεκτροκίνησης, της συνδεσιμότητας στο Διαδίκτυο και της ευφυΐας, ιδιαίτερα θα επιταχύνουμε την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων και θα προωθήσουμε τη βιώσιμη και υγιή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τρίτον, να συνεχίσει να εμβαθύνει το άνοιγμα και τη συνεργασία. Η Chip είναι μια παγκόσμια βιομηχανική αλυσίδα. Προκειμένου να διατηρηθεί μια ομαλή αλυσίδα εφοδιασμού, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η διεθνής συνεργασία, να σταθεροποιηθούν τα εγχώρια και τα ξένα κανάλια εφοδιασμού και τα ομαλά κανάλια. Ειδικότερα, θα ενισχύσει την ανοικτή συνεργασία με ξένες χώρες στην τεχνολογική καινοτομία, το διεθνές εμπόριο, τα πρότυπα και τους κανονισμούς, έτσι ώστε η αλυσίδα της βιομηχανίας τσιπ και η αλυσίδα εφοδιασμού να μπορούν να αναπτυχθούν σταθερά σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διπλής κυκλοφορίας και να προωθήσουν την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανία με υψηλή ποιότητα με τη δημιουργία ενός μακροπρόθεσμου μηχανισμού.
Ειδικοί: Η έλλειψη τσιπ αυτοκινήτων στη Μαλαισία αναμένεται να βελτιωθεί αφού η επιδημία έχει στραφεί
Η παγκόσμια έλλειψη τσιπ οδήγησε πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων να σταματήσουν την παραγωγή. Η Μαλαισία, ένας βασικός κόμβος δοκιμών για πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων (PCBS), αναμένεται να μειώσει την έλλειψη τσιπ αυτοκινήτου καθώς η επιδημία έχει υποχωρήσει πρόσφατα.
Η South China Morning Post ανέφερε την Πέμπτη ότι το ξέσπασμα της Μαλαισίας' κορυφώθηκε και οι αξιωματούχοι χαλαρώνουν τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς. Η κοιλάδα Klang είναι η πολυπληθέστερη περιοχή της χώρας' και ένας βιομηχανικός σταθμός παραγωγής ενέργειας. Η Klang Valley μπήκε στη δεύτερη φάση του εθνικού σχεδίου ανάκαμψης τεσσάρων σταδίων από την Παρασκευή.
Ο Samuel Tan, αναλυτής επενδύσεων στην Kenanga Investment Bank, είπε ότι μια καλύτερη επιδημία στη Μαλαισία θα σήμαινε καλύτερες προμήθειες ημιαγωγών. Πιστεύει ότι πολλά εργοστάσια ημιαγωγών στην περιοχή έχουν λάβει προφυλάξεις για να αποτρέψουν το κλείσιμο τους ακόμη και αν επιβεβαιωθεί η διάγνωση.
Ωστόσο, ορισμένες επιχειρήσεις εξακολουθούν να πλήττονται από την πανδημία. Η Μαλαισιανή εταιρεία ημιαγωγών Unisem Berhad αναγκάστηκε να κλείσει το εργοστάσιό της έως τις 15 Σεπτεμβρίου, αφού τρεις εργαζόμενοι αρρώστησαν την περασμένη εβδομάδα.
Ο Wong Siew Hai, πρόεδρος της Ένωσης Βιομηχανιών Ημιαγωγών της Μαλαισίας, δήλωσε ότι η Βιομηχανία Ημιαγωγών της χώρας' έχει τώρα περίπου τα μισά από τα εργοστάσια της που λειτουργούν με χωρητικότητα 80%, με άφθονο χώρο να αναπτυχθούν τους επόμενους μήνες. Η χαλάρωση της συμφόρησης στην προμήθεια της Μαλαισίας θα δώσει στους κατασκευαστές αυτοκινήτων λίγο αναπνευστικό. Αλλά τα στελέχη του κλάδου αναμένουν ότι οι καθυστερήσεις στην παραγωγή θα συνεχιστούν.
Ο Thomas Schafer, διευθύνων σύμβουλος της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας Skoda, δήλωσε ότι η εταιρεία είχε&«χτυπήσει δυνατά" με το κλείσιμο του εργοστασίου της Μαλαισίας, το οποίο ελπίζει ότι θα συμβεί στις επόμενες τέσσερις έως πέντε εβδομάδες από τη στιγμή που θα έχει μειωθεί η επιδημία στη χώρα και οι ελλείψεις θα μπορούσαν να συνεχιστούν μέχρι το 2022.
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως από τα στενά, TheEdgeMarkets, Reuters και άλλοι, οι ευρωπαϊκοί κολοσσοί τσιπ STMicroelectronics και Infineon έχουν δημιουργήσει εργοστάσια στη Μαλαισία. Η Μαλαισία προμηθεύει επίσης τσιπ στην Toyota Motor, τη Ford Motor και άλλα. Η Μαλαισία αντιπροσωπεύει το 13% της παγκόσμιας βιομηχανίας κλειστών δοκιμών. Επτά τοις εκατό του παγκόσμιου εμπορίου ημιαγωγών' πρέπει να διέρχεται από τη Μαλαισία, προσθέτοντας αξία σε τοπικά εργοστάσια ή συναρμολογώντας αποστολές.
Η κυβέρνηση της Μαλαισίας επέβαλε μέγιστο κλείσιμο ενός εργοστασίου για 14 ημέρες, εάν υπάρχουν τρία επιβεβαιωμένα κρούσματα ταυτόχρονα.
Η χώρα έχει πιέσει σκληρά για εμβόλια, με τα ποσοστά εμβολιασμού να ξεπερνούν το 60%. Η επιτροπή εμβολίων της κυβέρνησης', η Ειδική Επιτροπή για τη Διασφάλιση Πρόσβασης στην Προμήθεια Εμβολίων COVID-19, έγραψε στο Twitter ότι το 60,2% των ενηλίκων στη χώρα έχουν ολοκληρώσει τον εμβολιασμό τους και το 80,9% έχει λάβει τουλάχιστον μία δόση Εμβολίου.
Ο Wong της εταιρείας Semiconductor Industry of Malaysia' s δήλωσε ότι η πτώση των τσιπ θα μπορούσε να χαλαρώσει από το τέλος του τρέχοντος έτους καθώς περισσότεροι Μαλαισιανοί εμβολιάζονται και επιστρέφουν στα εργοστάσια και η κυβέρνηση διευκολύνει τις απαγορεύσεις καραντίνας σε βασικούς κλάδους.